注册 登录  
 加关注
   显示下一条  |  关闭
温馨提示!由于新浪微博认证机制调整,您的新浪微博帐号绑定已过期,请重新绑定!立即重新绑定新浪微博》  |  关闭

绍兴顾鹏程的文学梦想

用文字改变命运,用文字感恩人生!

 
 
 

日志

 
 

撤县设市,玉环百姓期待多  

2017-04-19 07:15:58|  分类: 默认分类 |  标签: |举报 |字号 订阅

  下载LOFTER 我的照片书  |

           撤县设市,玉环百姓期待多 - 马路天使 - 绍兴顾鹏程的文学梦想

         4月15日下午4点,80后徐静静站在玉环县政府门口,摆了几个POSE,让朋友拍照。“我也算见证了一个历史事件,肯定要留念一下。”这个爽朗的女生笑着说。4月11日,各大媒体都铺天盖地报道一个新闻,据浙江发布的消息:经国务院批准,同意撤销玉环县,设立县级玉环市,以原玉环县的行政区域为玉环市的行政区域。玉环市政府仍驻玉城街道东城路6号。玉环市由浙江省管辖,台州市代管。在此前后,陕西、湖南、四川等地也传来撤县设市的消息,这被认为是国家对撤县设市冰封20年后再开闸。

在玉环,从消息传出之后,像徐静静一样,来县政府门口拍照留念的人一下子多了起来。“有些人早上7点就过来了,一直到下午四五点,还会陆续有人来。”在县政府门口打扫卫生的清洁工也许还不知道,这个小县城的身份已经发生了改变。变成市了,毕竟和县不一样,我们这儿以后能不能有更好的教育和医疗资源?还有交通,现在坐火车都要去温岭。不过,乐清湾大桥已经在建了,这也蛮好。

交通不是很便捷,但生活安逸

           撤县设市,玉环百姓期待多 - 马路天使 - 绍兴顾鹏程的文学梦想

 玉环取名于《太平寰宇记》:晨雾绕岛,形状如环;上有流水,洁白如玉。这基本注解了玉环的地理位置:东临东海,南连洞头,西嵌乐清湾,北接温岭市,辖域总面积2279平方公里,其中陆域378平方公里、海域1901平方公里。由于靠海,玉环的交通并不算便捷。从杭州到玉环,如果乘坐客运大巴,需要差不多5个小时的车程;如果坐高铁,需要先花两个多小时到温岭火车站,再花上一个半小时,换乘客车到玉环。走在通往城区的道路上,空气里偶尔会有一股海腥味飘来。

这个位于浙江东南沿海的城市是全国百强县,也是浙江17个扩权强县之一,2016年底户籍人口43.3万人,城区常住人口21.2万人,城镇化率达63.5%。老城区的道路不算宽阔,早上八九点,城关菜场前的广陵路上,电瓶车、农用三轮车、小轿车混在一个车道,也会出现短暂的拥堵,但是看起来也不混乱,大家相互避让,各奔东西。城区比较显眼的高层建筑,大多都是酒店或者新建的写字楼,很多民居都是上世纪八九十年代的老房子,玉环县政府就被包围在这样的民宅中。这样的城市气息倒显出一种亲切,街道上随时看到偶遇熟人的行人,停留,闲聊。

当地的房价,不涨反降

         撤县设市,玉环百姓期待多 - 马路天使 - 绍兴顾鹏程的文学梦想

 县改市的消息早已在城区传开,无论是路边的小摊贩,开出租车的的哥,还是开店的老板,提起这件事儿,都说“知道知道,看到新闻了。”在县前社区开便利店的王秋花还说,“我当天就发朋友圈了,不少人点赞呢。”虽然去年11月份,玉环县正式向台州市政府递交撤县设市的请示,但实际上,从上个世纪90年代,玉环就提出撤县设市的目标。80多岁的退休干部林月祥在县政府机关工作了一辈子,就职于统战部门,“我记得10多年前玉环就提出县改市,那个时候,每年县里的领导都会向市里提这个问题。这几年,县改市的消息也一直在传,我都发过好多次微信,每次都是空欢喜一场,这次终于成真的了。”

当然,整个城区最惹眼的变化还是在县政府门口,三三两两的市民赶来拍照。这是件高兴事儿,所有人都这么说。那么它以后会对在这里生活、工作的每个人带来什么样的变化呢?“改变肯定有吧,但是什么我现在也说不好。”王秋花的说法挺有代表性,对于未来会影响到自己的改变,作为普通老百姓,不少人都还没认真考虑过。“我们这里毕竟是小城市,又远,不像杭州这种地方,开了G20后,就变化很多,对老百姓来说,太大的影响还没有。举个例子,改市后,玉环的房价都没啥变化。”在一家交通运输企业上班的周董(化名)说。

         撤县设市,玉环百姓期待多 - 马路天使 - 绍兴顾鹏程的文学梦想

 的确如此,玉环的房价不仅没有上涨,从去年开始反而出现下跌。“去年高的时候,每平方要一万三四,今年到现在也就9000多元到一万吧。”玉环城关泰安路一家房产中介的负责人表示,县改市的消息出来后,房价也还没出现上扬的趋势,“小县城,本身人不多,也没有那么多人买房子,价格可能就上不去吧。”

的哥期待,自己生意会更好

现实的改变自然不会这么快地显现,但也有人在内心有了一些期许。“变成市了,毕竟和县不一样,我们这儿以后能不能有更好的教育和医疗资源,比如好的医生和医院,好的学校能不能也进来。”这是徐静静的小期待,“还有交通,现在坐火车都要去温岭。不过,乐清湾大桥已经在建了,这也蛮好,以后起码去温州那边就方便多了。”在这里开了近20年出租车的安徽的哥陈颖风这几天则是在和同行们聊,“以后,来这里做生意的人会不会多起来?那打车的人就更多了。”

         撤县设市,玉环百姓期待多 - 马路天使 - 绍兴顾鹏程的文学梦想

 陈颖风说,玉环这个城市不算大,但是因为工厂多企业多,很多外地人都会来这里谈生意、跑业务,上海、辽宁……天南海北,哪儿的人都有。“像机电园区,科技园区,市区过去打个车也就10多元,去那儿的人挺多。基本在这里打车的,外地人和本地人对半。”这么一天下来,陈颖风能拉50多单,一个月能收入五六千元。

“玉环不像杭州会堵车,这是蛮好的,但相对地人流量也没那么多。改市了,听起来也好听,说不定愿意来的人更多了,那我们的生意兴许也会更好。”玉环县委书记林先华在接受玉环当地媒体采访时称,“撤县设市对玉环来说是具有里程碑意义的一件大事,标志着玉环新一轮发展的春天已经到来。我们将抓住这一难得的发展机遇,推动玉环融合发展、赶超发展、跨越发展。也就是补齐交通体系落后短板,实现从交通末端向区域交通枢纽跨越;补齐产业结构失衡短板,实现从工业大市向工业强市跨越;补齐发展空间狭小短板,实现从本岛时代向环漩门湾时代跨越;补齐公共服务不足短板,实现从底线民生向普惠民生跨越。”官方的许诺和民间的期待,撤县设市,玉环的改变也许才刚刚开始。

  评论这张
 
阅读(10)| 评论(0)
推荐 转载

历史上的今天

在LOFTER的更多文章

评论

<#--最新日志,群博日志--> <#--推荐日志--> <#--引用记录--> <#--博主推荐--> <#--随机阅读--> <#--首页推荐--> <#--历史上的今天--> <#--被推荐日志--> <#--上一篇,下一篇--> <#-- 热度 --> <#-- 网易新闻广告 --> <#--右边模块结构--> <#--评论模块结构--> <#--引用模块结构--> <#--博主发起的投票-->
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

页脚

网易公司版权所有 ©1997-2017